サスペンション オーバーホール

  Rrサスペンションのオーバーホール致します!
 
 
通常、メンテナンス不可能と考えられていたメーカー純正のRrサスペンションですが・・・
  当店では
 
オーバーホールが可能です!!!



リアショックオーバーホール料金表
ショーワ・ツイン・サスペンション 18000円
カヤバ・ツイン・サスペンション 18000円
オーリンズ・ツイン・サスペンション 26000円
マルゾッキ・ツイン・サスペンション 27000円
ショーワ・モノ・サスペンション 13000円
カヤバ・モノ・サスペンション 13000円
オーリンズ・モノ・サスペンション 16000円
アドバンテージショーワ・ツイン・サスペンション 20000円

 *料金は工賃、オイル代、窒素ガス、オイルシール代を含みます。。

別途部品 料金表
バンプラバー・ツイン 1個700円x2
バンプラバー・モノ 1個1200円
※ロット再メッキ 1本8000円
※バルブ加工 3000円
※ブッシュ 1個500円
この部品代は消耗、破損、している場合のみかかります。 
 ※ロット再メッキ
  錆、キズ、メッキ部の消耗によるオイル漏れの場合、再メッキが必要です。
 分解前には、目視では判り難い所ですので、分解後に錆等を見つけた場合は、ご連絡致します。 
  再メッキする場合は、工場への依頼となります。あらかじめご了承ください。
                            メッキ納期・・・10日程度。

 ※バルブ加工
  メーカー純正サスペンションのみ必要です。
 (窒素ガスを入れる為のバルブが無いサスペンションのみ)
 2回目以降は、必要ありません。

 ※ブッシュ
  ツインショックなど車体へ取り付ける個所のゴムブッシュです。
 変形、ヒビなどがある場合は、交換しております。

■オーバーホール不可能な車種
(参考)

 エアショック
  ex.) Z1 Z2 初期型カタナ GPZ900R、CBX。
 溶接物
    アメリカンカスタムなど。

 お気軽にお問い合わせください。
■保証書&作業内容CDロム

 1ヶ月(or1000km)保証
  ・ロットに錆の無いサスペンション
  ・再メッキしたサスペンション
 
 *作業終了時には、保証書と作業時の内部の様子や工程をデジカメで撮ったCDロムをお付けしております。

その他 オプション

リヤサスペンション&フロントサスペンションのダウン加工

  車高を低くしたい方にお勧めです!


 インナーロットにカラーを装着し、サスペンションが伸びきらないように加工致します。 
  適応車種
   分解可能なサスペンション(お問い合わせください。)

リアショックオーバーホール料金表
リア・ツイン・サスペンション 2本で12000円+O/H代
リア・モノ・サスペンション 10000円+O/H代
フロント・正立フォーク 1本15000円+O/H代
フロント・倒立フォーク 1本18000円+O/H代

スプリングワンオフ製作&パウダーコート
スプリングワンオフ製作
スプリング・モノ 125cc以内 15000円
スプリング・モノ 125cc以上 18000円
スプリング・ツイン 2本30000円

スプリングパウダーコート
スプリング単体 1本8000円
サスペンション持込
(脱着工賃込)
1本1000円
サスペンションO/H
と同時
5000円
※金額はソリット1コートの場合です。
その他コートをご希望の方は、お問い合わせください。
お取引方法

 お気軽にお問い合わせください。

  ・サスペンション単体・・・郵送もちくは、直接店頭までお持ちください。
                 引渡しは、代引きor 店頭での引き渡しになります。

  ・車両・・・その他脱着工賃等が含まれます。
        メール/電話にてお問い合わせの上、直接ご来店をお願いします。      
                                    担当 安部
                                    refine.abe@jcom.home.ne.jp
                                    048-854-9171


   業者様
 業販も受け付けております。お気軽に、お問い合わせください。